Если ваша стиральная машина начала издавать громкие звуки, вибрировать или барабан стал крутиться с трудом, скорее всего, пришло время менять подшипник. В этой статье мы подробно расскажем, как правильно подготовиться к замене, какие инструменты нужны, как аккуратно снять старый подшипник из барабана и установить новый. Всё — простым языком и с полезными советами, чтобы даже новичок справился с этой задачей.
1. Подготовка к замене подшипника
Признаки неисправного подшипника
- Громкий грохот или скрежет при вращении барабана. Это самый явный сигнал, что подшипник вышел из строя.
- Вибрации и «прыжки» машины во время стирки. Если стиральный агрегат сильно трясётся, возможно, подшипник разбит или сальник пропускает воду.
- Течь из задней части барабана. Повреждённый сальник пропускает влагу, что приводит к коррозии и выходу из строя шариков подшипника.
Что делать перед снятием подшипника?
- Отключите машину от электросети и водоснабжения. Безопасность прежде всего!
- Подготовьте рабочее место: лучше работать вдвоём, так как некоторые детали тяжелые.
- Соберите все необходимые инструменты и материалы. Это сэкономит время и силы.
Разборка бака стиральной машины
- Снимите верхнюю крышку, открутив болты на задней панели.
- Уберите лоток для порошка, нажав на защёлку.
- Отсоедините приборную панель и провода, сфотографировав расположение для удобства сборки.
- Снимите заднюю и переднюю панели, открутив все крепежи.
- Демонтируйте шкив и ремень, аккуратно провернув шкив и сняв ремень с моторного вала.
- Освободите бак от амортизаторов и противовесов.
- Если бак разборный, выкрутите болты, скрепляющие его половины. Если цельный — будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
Как снять шкив и ремень без повреждений?
- Перед началом нанесите WD-40 на болт крепления шкива — часто он залит клеем и туго держится.
- Используйте молоток и головку подходящего размера, чтобы аккуратно сбить болт.
- Снимите ремень, слегка потянув его с шкива, не тяните резко, чтобы не повредить.
2. Инструменты и материалы для извлечения подшипника
Что понадобится?
Инструмент / Материал | Назначение |
---|---|
Отвертки разных размеров | Для поддевания деталей и разборки |
Молоток | Для выбивания подшипника из посадочного места |
Долото или зубило | Для аккуратного выбивания наружной обоймы |
WD-40 или аналогичный спрей | Для размягчения ржавчины и клея |
Новый подшипник и сальник | Для замены изношенных деталей |
Литол-24 или другая смазка | Для смазывания новых подшипников и сальника |
Фотокамера или смартфон | Для фиксации этапов разборки и сборки |
Эффективные методы извлечения без съемника
- Используйте отвертку и молоток, чтобы выбить подшипник, аккуратно нанося удары по внешнему ободу.
- Если внутренняя обойма прикипела, можно сточить её болгаркой с осторожностью, не задевая вал.
- Для разрушенного подшипника: разберите его на части — сдвиньте шарики в одну сторону отверткой, освободите внутреннюю обойму, чтобы было легче выбить наружную.
3. Техника извлечения и установки подшипника
Как аккуратно извлечь внутреннюю обойму?
- Сначала освободите шарики подшипника, сдвигая их отверткой в сторону пустоты.
- После освобождения внутренней обоймы аккуратно выбейте её молотком.
- Важно не повредить вал и крестовину барабана.
Как разбить наружный подшипник?
- Уложите бак отверстием вниз.
- Установите долото на внешний ободок подшипника.
- Несильными ударами молотка выбивайте обойму наружу.
- Если подшипник прикипел, обработайте места WD-40 и дайте впитаться.
Как избежать повреждений деталей?
- Не используйте чрезмерную силу — лучше повторить удары, чем повредить корпус.
- Снимайте ремень и шкив аккуратно, чтобы не повредить вал.
- При работе с болгаркой будьте предельно осторожны, чтобы не зацепить вал.
Установка новых подшипников и сальника
- Очистите посадочные места от грязи и ржавчины.
- Смазать подшипник и сальник литолом или аналогичной смазкой.
- Аккуратно забейте подшипник в гнездо молотком и долотом, ударяя по внешнему краю.
- Установите сальник так, чтобы резиновая прокладка была направлена внутрь бака.
- Смазать вал и вставить его в заднюю крышку.
Когда менять сальник?
- Если при разборке вы заметили трещины, рассыхание или повреждения резинки — сальник необходимо заменить.
- Даже при замене подшипника рекомендуется менять сальник, чтобы избежать повторной поломки.
4. Проверка и рекомендации после замены
Как проверить правильность установки?
- После сборки проверьте вращение барабана — он должен крутиться плавно, без заеданий и шума.
- При включении машины не должно быть вибраций и посторонних звуков.
Как убедиться в успешной замене?
- Машина работает тихо и без вибраций.
- Нет протечек в районе задней стенки бака.
- Все детали плотно зафиксированы, ремень и шкив на месте.
Подготовка деталей к сборке
- Очистите все поверхности от грязи и остатков старой смазки.
- Обработайте посадочные места WD-40 для защиты от коррозии.
- Используйте качественную смазку для новых подшипников и сальника.
Как избежать повторной поломки?
- Не перегружайте машину — соблюдайте максимальную массу белья.
- Избегайте частого использования высокотемпературных режимов (90–95°C).
- Следите за состоянием амортизаторов — они гасят вибрации и снижают нагрузку на подшипники.
5. Частые ошибки и советы по ремонту
Ошибки при самостоятельной замене
- Снятие подшипника без подготовки и необходимых инструментов.
- Повреждение вала или корпуса при неаккуратном выбивании.
- Попытка использовать неподходящий съемник или ломать детали силой.
- Пренебрежение заменой сальника вместе с подшипником.
Меры предосторожности
- Работайте в перчатках, чтобы защитить руки от острых деталей.
- Не торопитесь — аккуратность важнее скорости.
- При работе с тяжелыми деталями лучше иметь помощника.
Советы при закисших подшипниках
- Используйте проникающую смазку (WD-40) и дайте ей время подействовать.
- Если съемник не подходит, попробуйте дедовские методы: сточить внутреннюю обойму, выбить наружную через долото.
- В крайнем случае, купите дешевый подшипник для разборки и используйте его детали для извлечения старого.
Стоит ли ремонтировать самому?
Критерий | Самостоятельный ремонт | Обращение в сервис |
---|---|---|
Стоимость | Ниже (только запчасти и инструменты) | Выше (работа мастера) |
Время | Дольше, особенно без опыта | Быстрее |
Риск повреждений | Выше, если нет навыков | Ниже, профессиональный подход |
Удовольствие от DIY | Высокое | Отсутствует |
Если чувствуете уверенность и готовы потратить время — DIY замена подшипника вполне реальна и экономична. Если же боитесь повредить машину — лучше обратиться к специалистам.
Итог: как достать подшипник из барабана стиральной машины
Замена подшипника — задача не для новичков, но с правильной подготовкой и инструментами её можно выполнить самостоятельно. Главное — внимательно разобрать машину, аккуратно снять шкив и ремень, затем с помощью молотка, долота и WD-40 выбить внутреннюю и наружную обоймы подшипника. Не забудьте заменить сальник и тщательно смазать новые детали. После сборки проверьте работу барабана и убедитесь в отсутствии вибраций и шума.
Подходите к работе с терпением и аккуратностью, и ваша стиральная машина прослужит ещё долго без посторонних звуков и поломок!
Если что-то осталось непонятным, не стесняйтесь перечитать инструкцию или посмотреть обучающие видео — главное, не спешить и делать всё шаг за шагом. Удачи в ремонте!
13 июня 2025